最可靠的当代变革管理研究一直假设，如果领导者足够用心去预测和引导驱动变革的力量，那么大多数组织变革都是可以控制的。就像驾驶帆船一样，通过明确的方向、可靠的船员以及利用自然元素的能力，可以实现有效的变革。
但是随着快艇的出现，情况不再如此。如果说帆船是传统组织，那么快艇就是颠覆性组织。而快艇并不遵循相同的规则。它们可能在同一片水域航行，但在关于稳定性、焦点和优先级、人员以及是什么让它们易受攻击的假设上，它们截然不同。
这些假设如何影响变革海洋中的设计、功能和参与度？
稳定性
帆船组织需要稳定性。他们有计划的变革领导力依赖于控制变革的性质、速度、强度和持久性的能力。他们依赖相对的内部和环境稳定性来控制变革过程。如果您是快艇组织，并且您有帆船客户，请认识到他们会希望解决方案对他们的稳定性造成最小的破坏。
快艇组织需要不稳定性。为了保持其作为最快适应者的突出地位，他们不断快速地颠覆环境，并依靠自己闪电般的反应来保持领先地位，同时他们的竞争对手试图重新确定方向。如果您是一个帆船组织，并且您雇用一艘快艇来实施变革，那么变革准备工作（侧重于适应计划外的变革）可能比传统的变革管理措施更有效，因为您在外部颠覆过程中对变革的控制较少。
焦点和优先级
水手专注于到达目的地的直线航线，以及航行本身的体验。
快艇驾驶者专注于获胜——首先到达目的地——以及速度带来的刺激和价值。
在 Google 上搜索“帆船运动必需品”会提供一些链接，其中包含帮助水手培养技能和控制能力的技巧，以便他们能够适当地与自然元素互动。另一方面，搜索“快艇运动必需品”会产生指向设备和技术的链接——以及超车的安全规则。
如果这是帆船和快艇社区内优先事项的任何指标，那么一个群体似乎更关注导航技能，而另一个群体似乎更关注导航技术。当我们将传统组织与颠覆性组织并置时，我们也可以观察到这种明显的差异。
这是一个例子：在最近的 #OpenOrgChat 上，当一个专家小组在 Twitter 上被问及是什么阻碍了大多数团队或组织中的协作时，有些人将这个问题理解为关于协作应用的问题；而 其他人则提出了改进人际协作的技巧：“不是工具，不是互联网，是人。是人类在协作，而不是工具。工具只是一种手段。您可以安装邮件列表，但仍然有人争吵或互不说话。”
这是一个重要的观察结果：帆船和快艇组织经常使用相同的词语，但默默地对它们进行不同的定义。“开放性”、“协作”、“透明度”和其他术语被自由地交换，但没有确定应用的是技术定义还是人际定义。
这造成了一个问题。意义会影响应用（明白我的意思了吗？）。
人员
在帆船上，船员为了生存而相互依存。成员们分布在船的各处，不断相互沟通，适应自然元素，并驾驶船只。人员直接影响速度。
在快艇上，一位大胆的驾驶员设定速度，其他人则紧紧抓住。快艇需要一个强大的发动机和一个自信的驾驶员来控制速度和水流。驾驶员可能会读取乘客的舒适度水平，以帮助衡量速度，但发动机的动力/速度会影响人员，而不是反过来。
脆弱性
帆船的航行速度不如快艇快，但它不太容易发生碰撞和翻覆。它的脆弱性在于，如果遇到意外威胁，它无法进行急转弯。在组织中，这可能转化为过时的战略，从而导致可怕的后果。
然而，快艇可以快速机动——但其速度使其更容易发生碰撞。在最高速度下，它很容易翻覆。同样，帮助颠覆性组织快速获得市场领先地位的速度也是它们最容易崩溃的弱点。
这在共享水域中意味着什么？
如果您在帆船上，请记住您不是快艇。即使您有发动机，您也无法做到快艇能做到的事情。您的功能和价值观是不同的。虽然您不太容易发生碰撞和翻覆，但您的机动性永远无法与它们相提并论。为了提高适应性，请专注于变革准备，以便您可以从颠覆性组织为您的组织带来的解决方案中受益，同时对您组织的实施速度保持现实态度。
如果您在快艇上并且您正在驾驶，请看看乘客。他们是拼命抓住，还是享受旅程？您是否不断有人从侧面掉下来？您如何在您在比赛中期望的位置与您对人员流失的担忧之间取得平衡？如果您不是驾驶员，您如何才能在保持高速的同时帮助彼此留在船上？您对快速创新浪潮中的客户有多敏感？参与变革准备，以增强船上人员的能力，让他们在照顾彼此的同时，降低人员从侧面掉落的风险。变革准备也可以提高快艇的稳定性。
如果您已从帆船切换到快艇，或从快艇切换到帆船，请认识到您的交战规则发生了怎样的变化。您是否意识到在这种类型的船只上，您在哪些方面更缺乏弹性，或者更容易受到蒙蔽？
在我的下一篇文章中，我将解释两种类型的组织船只上的人员如何通过提出一些重要的、探究性的问题来应对未来的变化。同时，让我们讨论一下：您会为快艇组织和帆船组织处理变革的方式之间的差异添加什么？这种讨论如何影响您自己对变革的看法？
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