最可靠的当代变革管理研究一直认为，如果领导者足够留心预测和引导驱动变革的力量，那么大多数组织变革都是可以控制的。就像驾驶帆船一样，通过明确的方向、可靠的船员以及利用自然元素的能力，实施有效的变革是可能的。
但是随着快艇的出现，情况已不再如此。如果说帆船是传统组织，那么快艇就是颠覆性组织。快艇不遵循相同的规则。它们可能在同一片水域航行，但在关于稳定性、重点和优先级、人员以及是什么使它们易受攻击的假设方面却截然不同。
这些假设如何影响变革浪潮中的设计、功能和参与度？
稳定性
帆船组织需要稳定性。它们有计划的变革领导力依赖于控制变革的性质、速度、强度和持久性的能力。它们依赖于相对的内部和环境稳定性来控制变革过程。如果您是快艇组织，并且有帆船客户，请认识到他们希望解决方案对其稳定性造成的干扰最小。
快艇组织需要不稳定。为了保持其作为最快适应者的突出地位，它们会对环境进行快速、持续的颠覆，并依靠自身闪电般的反应来保持领先地位，同时竞争对手试图重新调整方向。如果您是帆船组织，并且聘请快艇来实施变革，那么变革准备工作（侧重于适应计划外的变革）可能比传统的变革管理措施更有效，因为在外部颠覆过程中，您对变革的控制力会较弱。
重点和优先级
帆船手专注于到达目的地的直线航线，以及航行本身的体验。
快艇手专注于获胜——首先到达目的地——以及速度的刺激和价值。
在 Google 上搜索“帆船运动要领”会提供一些链接，其中包含帮助帆船手培养技能和控制力的技巧，以便他们能够适当地与自然元素互动。另一方面，搜索“快艇运动要领”会得到设备和技术链接，以及超车的安全规则。
如果这可以指示帆船和快艇社区内的优先事项，那么一个群体似乎更关注导航技能，而另一个群体似乎更关注导航技术。当我们将传统组织与颠覆者组织并列时，我们也可以观察到这种明显的差异。
举个例子：最近在 Twitter 上的 #OpenOrgChat 中，当专家小组被问及是什么阻碍了大多数团队或组织中的协作时，有些人将这个问题理解为关于协作应用程序的问题；而其他人则提出了改进人际协作的技巧：“不是工具，不是互联网，而是人。是人类在协作，而不是工具。工具只是一种手段。您可以安装邮件列表，但仍然会有人争吵或互不说话。”
这是一个重要的观察结果：帆船和快艇组织经常使用相同的词语，但暗地里对它们的定义却有所不同。“开放性”、“协作”、“透明度”和其他术语被自由地交换，而没有明确是应用技术定义还是人际定义。
这就产生了一个问题。含义会影响应用（明白我的意思了吗？）。
人员
在帆船上，船员为了生存而相互依存。成员分布在船的各处，不断地相互沟通，适应自然元素，并驾驶船只。人员直接影响速度。
在快艇上，一位大胆的驾驶员设定速度，其他人紧随其后。快艇需要强大的发动机和自信的驾驶员来控制速度和水流。驾驶员可能会读取乘客的舒适度水平以帮助衡量速度，但发动机的力量/速度会影响人员，而不是反过来。
脆弱性
帆船的航行速度不如快艇快，但它不易发生碰撞和倾覆。它的脆弱性在于，如果遇到意外威胁，它无法做出急转弯。在组织中，这可能会转化为过时的战略，并带来可怕的后果。
然而，快艇可以快速机动，但其速度也使其更容易发生碰撞。在最高速度下，它很容易倾覆。同样，帮助颠覆性组织快速获得市场领先地位的速度也是它们最大的碰撞脆弱性。
这在共享水域中意味着什么？
如果您在帆船上，请记住您不是快艇。即使您有发动机，您也无法做到快艇所能做到的。您的功能和价值观是不同的。虽然您不易发生碰撞和倾覆，但您的机动性永远无法与它们相提并论。为了提高适应性，请专注于变革准备，以便您可以从颠覆性组织为您的组织带来的解决方案中受益，同时对组织实施的速度保持现实态度。
如果您在快艇上并且正在驾驶，请看看乘客。他们是紧紧抓住以求生存，还是在享受旅程？您是否看到不断有人从船舷掉下来？您如何才能在对营业额的担忧与您在比赛中期望的位置之间取得平衡？如果您不是驾驶员，您如何在保持高速的同时帮助彼此留在船上？在您的快速创新之后，您对客户的感受有多敏感？参与变革准备，以增强船上人员的能力，让他们能够相互理解和关怀，同时降低人员从船舷掉落的风险。变革准备也可以提高快艇的稳定性。
如果您已从帆船切换到快艇，或从快艇切换到帆船，请认识到游戏规则对您来说发生了怎样的变化。您是否意识到在这种类型的船只上，哪些方面您的适应力较弱，或者更容易被蒙蔽？
在我的下一篇文章中，我将解释两种类型的组织船只上的人员如何通过提出一些重要的、有探究性的问题来应对未来的变化。与此同时，让我们讨论一下：您会如何补充快艇组织和帆船组织处理变革方式之间的差异？这种讨论如何影响您自己对变革的看法？
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