在巴黎 OpenStack 峰会的头几天，我们有机会了解到 OpenStack 在短短四年内，如何从一家公司和一个政府机构的联合项目起步，发展成为云计算领域的强大力量，为世界上一些最先进的 IT 基础设施提供后端支持，并且每天都在发展壮大。
本周，超过 4,600 名 OpenStack 用户和开发人员涌入巴黎会议宫，打破了上次在亚特兰大举行的 OpenStack 峰会创下的参会人数记录。在周日举行的 OpenStack 基金会董事会和技术委员会会议之后，第一天以基金会工作人员以及来自汽车、银行和通信等行业使用 OpenStack 的主要用户的演讲拉开帷幕。
巴黎本地人 OpenStack 发布经理 Thierry Carrez 为大会拉开序幕，欢迎与会者来到巴黎。巴黎峰会是欧洲首次举办 OpenStack 峰会，欧洲观众占 48%，而上次亚特兰大峰会仅占 9%。这也意味着自上次峰会以来，美国与会者减少了 57%，我们被开玩笑地邀请接受这个数据。
OpenStack 基金会执行董事 Jonathan Bryce 发表了第一个主题演讲，为当天余下的议程定下基调：“IT 领域的被动消费已经过时。” 新的 IT 范式完全以用户为中心，用户首先要求速度；等待新的裸机硬件获得批准、购买、交付和安装不再是可行的选择。而且这些用户要求对分配给他们的资源进行选择。旧模式已被取代，现在人们期望“可以随时随地以自己想要的方式配置获得所需的资源”。
正是开源和开放式创新正在推动这一变革。“创新不再发生在采用专有模式的大型机构中。现在，它发生在来自数百家公司、数十个国家的数千人共同努力的情况下。”
唯一一个见证了供应商为了为客户创建解决方案而共同协作的规模和速度的开源项目是 Linux 内核本身，Linux 基金会执行董事 Jim Zemlin 进一步赞扬了开源对 OpenStack 项目的重要性。“有太多的软件要编写，任何一家公司都无法完成，”Zemlin 说。“Richard Stallman 是对的：分享很重要。”
回到主题演讲，我们听取了三个很棒的用户故事，包括BBVA 银行，他们正在使用 OpenStack 处理在西班牙的 IT 运营；以及时代华纳有线，他们正在与 OpenStack 合作，为其开发人员提供自助式虚拟机，展望未来的潜在用途，可能包括使用云来替代传统的机顶盒。但最引人注目的无疑是宝马，在宝马的主题演讲之前，OpenStack 首席运营官 Mark Collier 驾驶着公司的 i8 超级跑车登上了舞台。宝马的 Stefan Lenz 博士重申了 OpenStack 作为久经考验的基础设施提供商的重要性，因为“每当 IT 系统停止运行六十秒，就有一辆汽车无法被制造出来。” 宝马选择 OpenStack 作为之前内部解决方案的替代品。“我们想造汽车，而不是软件，”Lenz 分享道。
最后，我们看到了首个 OpenStack 超级用户奖的宣布，该奖项授予了 CERN。CERN，我们之前通过基础设施负责人 Tim Bell 进行了介绍，他们正在使用 OpenStack 为多个研究云提供动力，其中最大的一个包含超过 70,000 个核心。
峰会将持续到周五。请继续关注更多更新，我们将继续探索供应商市场，参加技术会议，观看现场演示，并与软件背后的专家交流。
OpenStack 基金会发布了一段短视频，以展现峰会第一天的一些主题和视觉效果。请观看视频，快速了解正在发生的事情。
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