在本期开源新闻综述中,我们将关注 Uber 和 Lyft 的机器学习工具、用于对抗癌症的开源软件、通过开源教科书为学生节省资金等等!
Uber 和 Lyft 发布机器学习工具
如今,很难找到一家不利用机器学习来简化业务并理解其积累数据的成长型公司。 收集大量数据的网约车公司热情地拥抱了机器学习的前景。 网约车行业的两家最大的公司已经将其部分机器学习代码开源。
Uber 最近发布了其 Manifold 工具的源代码,该工具用于调试机器学习模型。 根据 Uber 软件工程师 Lezhi Li 的说法,Manifold 将“通过为 ML 工作流程提供可解释性和可调试性来使机器学习 (ML) 社区受益。” 如果您有兴趣,可以在 GitHub 上浏览 Manifold 的源代码。
Lyft 也通过发布 Flyte 提高了其开源赌注。 Flyte 的源代码可在 GitHub 上获得,它管理机器学习管道,并且“是(Lyft)运营的重要支柱”。 Lyft 一直使用它来训练 AI 模型和处理“跨定价、物流、地图绘制和自主项目”的数据。
用于检测癌细胞的软件
在最近发表在《自然生物技术》杂志上的一项研究中,来自世界各地的医学研究团队宣布新的开源软件“可以更轻松地创建个性化的癌症治疗计划”。
该软件评估“肿瘤样本中癌细胞的比例”,并可以帮助临床医生“判断计算机预测的准确性并建立跨肿瘤样本的基准”。 该研究的主要作者之一 Maxime Tarabichi 表示,该软件“提供了一个基础,有望成为评估旨在表征肿瘤遗传多样性的模型的非常需要的、公正的、黄金标准的基准工具。”
里贾纳大学通过开源教科书为学生节省超过 100 万美元
如果不断上涨的学费不足以让大学生陷入债务螺旋,那么高昂的教科书价格可能会加深他们银行账户的窟窿。 为了帮助缓解这种经济痛苦,许多大学转向开源教科书。 里贾纳大学就是其中之一。 通过提供开源教科书,该大学预计在未来五年内为学生节省大量资金。
预计节省的金额在该地区为 150 万加元(CAD),或约 110 万美元(USD)(撰写本文时)。 根据广播电台 CKOM 的一份报告,这些教科书“免费提供给(学生),他们可以打印出来或用作电子书。” 然而,学生们并没有获得质量较差的教科书。 里贾纳大学的 Nilgun Onder 表示,“大学出版的教科书和其他开放教育资源都经过同行评审。 换句话说,它们是可靠和可信的。”
特斯拉采用 Coreboot
驱动特斯拉汽车公司制造的电动汽车的许多软件都是开源的。 因此,得知该公司已采用 Coreboot “作为其电动汽车计算机系统的一部分”也就不足为奇了。
Coreboot 的开发是为了替代专有的 BIOS,用于启动硬件和 Linux 内核。 根据 Phoronix 的说法,特斯拉的 GitHub 存储库中的代码“来自特斯拉汽车和三星”。 以防您想知道,三星制造了特斯拉自动驾驶软件运行的芯片。
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