汽车中的 Linux，路由器上的开源技术，以及更多开源新闻

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Opensource.com

在本周的开源新闻综述中，我们将关注 Linux 进入更多汽车，Linksys 路由器上的开源固件，欧洲推动开放获取期刊等等。

开源新闻，2016 年 1 月 2 日 - 8 日

开源技术即将走进您身边的汽车

福特汽车公司正获得一家竞争对手汽车制造商的大力支持，以推广其开源智能设备链接 (SDL) 中间件框架。丰田已经加入了 SDL 的阵营，并将把 SDL 支持集成到其汽车的信息娱乐系统中。SDL 是“一个开源智能手机应用平台，既可以在您的仪表盘信息娱乐屏幕上运行，也可以在您的手机上运行”。它已经成为五百万辆福特汽车的标准配置，丰田的参与将使这个数字大幅增加。

如果这还不够，Linux 基金会宣布福特、马自达、三菱和斯巴鲁正在加入汽车级 Linux 项目。据 Linux 基金会的 Dan Cauchy 称，该项目的一个目标是“将最佳的开源组件统一到一个单一的软件堆栈中”，供每家汽车制造商使用。世界四大汽车制造商的参与无疑对此有所帮助。

不久之后，您将在您的车辆中看到更多的开源技术。

Linux 固件进入（部分）Linksys 路由器

长期以来，Linksys 以支持其路由器中的替代固件而闻名。在思科在 2000 年代初期收购该公司后，这种情况发生了改变。当贝尔金几年前收购 Linksys 时，它承诺在 Linksys 路由器中支持开源固件。

该公司正在兑现这一承诺。在今年的消费电子展上，它宣布 “WRT1900AC、WRT1200AC 和 WRT1900ACS 双频千兆 Wi-Fi 路由器” 现在支持开源 DD-WRT 固件。据 ZDNet 称，DD-WRT 使您能够从路由器获得更多功能，从“提高传输功率到运行 OpenVPN 服务器”。

荷兰率先推动欧洲开放获取期刊

学术出版在许多方面都是封闭的缩影。大多数学术研究都设置了付费墙，而且规模非常庞大。荷兰政府正试图改变这种状况。它已接任欧盟部长理事会轮值主席国，并据《自然》杂志报道，“已宣布将推进 OA（开放获取）作为其首要任务之一”。

据《自然》杂志报道，“预计欧盟委员会将启动一个开放科学政策平台，其职责包括调查订阅出版商如何最好地过渡到 OA。” 朝着这个方向的工作已经开始。荷兰大学协会 (VSNU) “在过去两年中与主要出版商进行了几项交易，以使更多的荷兰论文在订阅期刊中开放获取”。英国非营利组织 Jisc 谈判达成了一项协议，允许开放获取出版商 Springer 发行的 1600 种期刊中的论文。

伦敦大学学院图书馆服务负责人 Paul Ayris 表示，“如果其他国家的组织能够达成类似的交易，出版商将被迫发布更多开放论文。” Ayris 认为，这将导致更多期刊成为开放获取期刊。

使用开源技术追踪巴西的猎人

您如何追踪猎人及其使用的猎犬对其追踪的动物的影响？通过使用开源技术。这就是博士生 Mark Abrahams 在巴西亚马逊地区正在做的事情。Abrahams 正在使用 Mataki，这是一个“轻量级的开源追踪平台，通过 GPS 监测野生动物的活动”。据 Abrahams 称，该系统耐用且灵活，而且由于是开源的，因此易于定制。

Abrahams 告诉 Mongabay Wildtech，Mataki 的“设置足够灵活，可以微调编程以优化数据捕获率。”

高中生获得 Linux 基金会奖学金

您将如何奖励一位 15 岁的青少年，他不仅学习 Linux，还贡献错误报告？Linux 基金会奖学金怎么样。这就是发生在青少年 RJ Murdok 身上的事情，他最近获得了青少年培训奖学金。

Murdok 从 2012 年开始使用 Linux，此后贡献了许多错误报告，主要围绕可访问性（Murdok 是法定盲人）。Murdok 计划使用该奖学金参加 Linux 基金会的系统管理基础课程。将来呢？他想成为一名系统管理员，甚至是一名内核开发人员。他补充说，由于“Linux 的开源性质，可用的选择是无限的。”