2009年12月14日星期一，我在北卡罗来纳州罗利市卡罗莱纳松树公园的西南市民咨询委员会 (SWCAC) 会议上主持了一次设计思维会议。我们这次会议的目标是什么？以开源的方式解决社区问题。我告诉 SWCAC 主席玛丽·贝尔·佩特，我希望促进参与、协作和共享利益，以解决这些问题。我没有预料到的是，在一个小时的会议中，大家分享了知识，形成了社区。
市民咨询委员会 (CAC) 成立于 1974 年，旨在帮助居民了解罗利市政府，并在城市决策中为他们提供更好的代表和意见。¹ 当时有 20 多人分为三组。每位参与者根据自己的兴趣选择主题。关注的领域是安装新的人行道、重建一座旧桥和扩建一条主干道。我们只有一个小时的时间来取得进展。我们首先用 10-15 分钟来定义问题。然后我们花了 20 分钟进行构思，大约 10 分钟进行原型设计。各小组有几分钟的时间准备简短的演示文稿，每个小组都出色地分享了他们的发现。我乐观地认为，这会对一群可能不熟悉开源方式的新人有效，但我发现整个小组都非常乐于尝试。我认为这会比仅仅坐在那里像往常的会议一样获取信息要好，结果也超出了我的预期。
我从玛丽·贝尔·佩特那里得到了很好的反馈，“很高兴看到人们更多地了解问题并一起工作。从我听到的评论来看，人们真的很喜欢它。” 事实上，我们已经在考虑在未来的会议上重复这样做，也许会关注警察或公园问题等主题。
开源之道的特点
在这次会议和小组用来解决这些复杂问题的设计思维会议中，我看到了五个蓬勃发展的特点。
- 参与 – 与会者根据自己的兴趣自行选择加入小组。然后，当每个小组的人开始互动、关注主题、发现潜在的解决方案并参与时，真正的工作就开始了。
- 共享知识 – 设计思维框架的一部分是研究。对于这一个小时的会议，我们的资源有限。各小组依赖于他们小组的共享知识。由于人们在当地和州问题方面的经验水平各不相同，因此我退后一步，看到各小组在这个领域取得进展，真的很有趣。那些有经验的人了解流程、障碍和过去的项目。那些经验不足的人则从生活的其他方面带来了新的想法。无论如何，共享知识使各小组能够向前迈进，并在他们定义的问题上取得进展。
- 社区 – CAC 的基础是教育社区了解市政府。这个 SWCAC 由其地理界限定义，但参加会议和参与的人是 SWCAC 社区的一部分。在这次会议上，我们利用了对这个社区的热情，并将其应用于三个将使整个社区受益的问题。
- 共享利益 – 在计划这次会议时，我立即想到了共享利益。对我来说，这是人们参与所需的认同感。它建立在他们对社区的热情之上，并提供了一个最终目标。当小组提出解决问题的方法时，他们就有了既得利益。最重要的是，每位参与者都知道，如果目标能够实现，他们的社区、企业、房产价值或其他利益都会得到改善。
- 协作 – 如果没有协作，所有三个小组都不会成功。想法的分享、解决方案的建议和共享知识促使各小组在每个主题上取得进展，并提出行动计划。协作不仅仅局限于提出计划，每个小组现在都有一支团队，可以分工合作，共同实现目标。
关于问题的更多信息
- 第一个主题是在南桑德斯街、南威尔明顿街和梅伍德大道的部分路段修建人行道。这里的关键是说服罗利市在这些战略走廊上修建人行道。南桑德斯街和南威尔明顿街有许多成熟的企业和未来企业的机会。在梅伍德大道至少一侧修建人行道会将农贸市场与南桑德斯街连接起来，罗利市在南桑德斯街有很多人乘坐公交车前往购物、工作和罗利市中心等地。该小组确定了一系列他们可以做的事情，以说服市政府官员安装这些人行道。
- 另一个小组正在寻找资助北卡罗来纳州交通部 (NCDOT) 维护的特赖恩路铁路桥的方法。这座桥目前是双车道，需要完成特赖恩路从惠勒湖路到北卡罗来纳州加纳的扩建工程。获得该项目启动需要一定的联邦资金和批准（因为它沿着铁路走廊），但该小组确定了他们可以在未来几周内采取的几个步骤和行动来取得进展。他们还确定了为了使项目在资金到位时能够准备就绪而需要完成的事情。
- 最后一个主题是特赖恩路扩建所需的资金。主要要求是要求罗利市返还原计划用于特赖恩路从惠勒湖路到南威尔明顿街的路段的资金。上面提到的桥梁是其中的关键因素。它使问题复杂化，因为该项目涉及地方、州和联邦等多方利益相关者。尽管政府层级繁多，任务艰巨，但该小组还是确定了一个简短的行动计划，以开始发出声音，并展示该项目可能对他们的社区以及现有/未来的企业产生的影响。
¹ – 来源：罗利市 - 市民咨询委员会 (CAC)
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