檀香山市和县提供的首批公开开放数据集/API之一是由O`ahu Transit Services提供的The Bus服务。有了开放数据，任何人都可以使用The Bus API开发应用程序，并且已经构建了三个这样的应用程序，Hea.theBus.org、Allb.us 和一个名为 DaBus 的iPhone应用程序。Allb.us 和 DaBus 都是在城市 CityCamp Honolulu 和 Hackathon 的成果，分别于2011年12月和2012年1月举行。
当 DaBus 在三月份正式在 iTunes App Store 上发布时，这是一个展示所有三个应用程序并提高人们对开放数据生态系统（即数据、应用程序和社区）意识的机会。还有一个第三个目标，即向历史上使用传统媒体与公众沟通的市政府展示社交媒体的用途。“DaBus极客”活动的想法来自于与 Code for America 的 Sheba Najmi、夏威夷社交媒体俱乐部 的 Tara Coomans 和 Carlisle 市长媒体团队的 Jim Fulton 的一次会议。游戏计划是让公众使用任何应用程序，乘坐巴士从他们选择的任何地方出发，并在 Greenhouse 创新中心 会面共进午餐。一路上，你可以发推文、拍照、拍摄视频等。作为额外的奖励，Carlisle 市长在檀香山 Hale 附近上了一辆公共汽车参加了聚会。
最初计划此活动时，估计参与人数为 20 人。我们达到了 Eventbrite 40 人的上限，但意识到其中 50% 是市政府员工。根据 Archivist 的说法，标签 #DaBusHNL 代表了近 500 条推文。另一个有说服力的数据是 DaBus 应用程序的下载量
日期 – 下载量
- 4/11 – 162
- 4/12 – 220
- 4/13 – 226
- 4/14 – 154
除了推文统计数据和下载量之外，还有 Jerome Koehler、Sheba Najmi (Code for America)、Tara Coomans (夏威夷社交媒体俱乐部)、Ryan Ozawa (夏威夷之星) 和 Civil Beat 的博客文章和文章。这一切都有助于维持社区与政府之间的对话。它也极大地帮助从不同角度记录了这个过程。
另一个有趣的成果是数字内容、社交媒体和网络的混搭。这个 Wordle 词云捕捉了推文背后的关键词和人物。John Garcia 和 Derek Gabriel 为 DaBusApp 创建了一个启动页。Brian Dote 创建了 Tweetmapr，这是一个基于地理位置的推文地图。这些新的呈现和可视化方式有助于激发对数据的想法和见解。开放数据与应用程序开发、社交媒体和可视化工具相结合，不仅创造了透明度和公民参与度，而且还激发了理解数据的新方法。随着情感和词语分析的进步，这为知识发现开辟了全新的前景。
致谢：Diana Tran 提供的 DaBus 图形
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